Warszawski Klub Seniorów Lotnictwa

sprp
pgz
bltr-transformed
lot
logo-lukasiewicz-instytut-lotnictwa-dlugie_RGB
t9l-transformed
mel
airbus
1-logo
PAZP-transformed 1

14 sierpnia 2026 roku w 1 Bazie Lotnictwa Transportowego odbył się Uroczysty Apel z okazji Święta Wojska Polskiego oraz 106. rocznicy Bitwy Warszawskiej.

W 1 Bazie Lotnictwa Transportowego odbył się Uroczysty Apel z okazji Święta Wojska Polskiego oraz 106. rocznicy Bitwy Warszawskiej. Wydarzenie było okazją do oddania hołdu bohaterom, którzy przed 106 laty stanęli w obronie niepodległości Ojczyzny, a także do podsumowania codziennej służby i pracy żołnierzy oraz pracowników Bazy.

Na zaproszenie gen. bryg. pil. Pawła Bigosa, delegacje z pocztami sztandarowymi Warszewskiego Klubu Seniorów Lotnictwa Stowarzyszenia Lotników Polskich, Oddziału Warszawsko- Mazowieckiego SSLW RP, PROMOCJA-77 WOSL „Szkoły Orląt” w Dęblinie stawili  się na placu apelowym.

Podczas uroczystej zbiórki Dowódca 1 Bazy Lotnictwa Transportowego gen. bryg. pil. Paweł Bigos podziękował  za udział w uroczystości Stowarzyszeniom Seniorów Lotnictwa, wszystkim żołnierzom oraz pracownikom Bazy za codzienny trud, zaangażowanie i profesjonalizm.

Szczególnego znaczenia tegorocznym obchodom nadało wydarzenie z 13 sierpnia. Dzień przed uroczystym apelem, podczas ceremonii w Muzeum Bitwy Warszawskiej, Dowódca 1 BLTr gen. bryg. pil. Paweł Bigos odebrał z rąk Wicepremiera, Ministra Obrony Narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza honorowy tytuł „Przodujący Oddział Wojska Polskiego”, jako jedyny wyróżniony w Siłach Powietrznych.

Na zakończenie uroczystości,  Prezes WKSL Grzegorz Brychczyński w imieniu obecnych w uroczystym apelu  Stowarzyszeń Seniorów Lotnictwa, podziękował Dowódcy za zaproszenie i złożył najlepsze życzenia kadrze dowódczej , oficerom, żołnierzom i pracownikom cywilnym  życząc dalszych sukcesów w służbie i ‘’Lotniczego Szczęścia’’    

Alfons Jan Nagórski

Polski prekursor lotów arktycznych, który przez czterdzieści lat był martwym Rosjaninem Inżynier, carski oficer i pierwszy lotnik arktyczny. Niezwykle odważny i uzdolniony polski pilot w czasie I wojny światowej został uznany za zmarłego, o czym dowiedział się przypadkiem w połowie lat 50.

Historia życia  – Alfons Jan Nagórski

https://polskieradio24.pl/artykul/3115064,polski-prekursor-lotow-arktycznych-ktory-przez-czterdziesci-lat-byl-martwym-rosjaninem

Główne osiągnięcia

Historyczny przelot: 21 sierpnia 1914 roku, jako pierwszy pilot w historii, wzbił się w powietrze maszyną latającą nad Oceanem Arktycznym.

Wyczyn w trudnych warunkach:

Na swoim wodnosamolocie Farman MF.ll wykonał 5 lotów, spędzając w powietrzu łącznie ponad 11 godzin i docierając aż do 76 stopnia szerokości geograficznej północnej.

Misja ratunkowa:

Głównym celem jego arktycznej wyprawy było poszukiwanie zaginionej rosyjskiej ekspedycji polarnej Gieorgija Siedowa. Choć wyprawy nie odnalazł, jego raporty i doświadczenia meteorologiczne okazały się bezcenne dla kolejnych pokoleń badaczy.

Lotnicza akrobacja

Jest również autorem innej światowej nowości – jako pierwszy pilot wodnosamolotu wykonał pętlę (tzw. looping).

W dniu 9 czerwca 2026 w pięćdziesiątą rocznicę odejścia do NIEBIAŃSKIEJ ESKADY w wyniku wspólnej  inicjatywy WKSL oraz władz m. Warszawy została odsłonięta przy ulicy Jana Nagórskiego1 tablica poświęcona pamięci  członka naszego Klubu.

Po uroczystości w której udział wzięli przedstawiciele;

  • Warszawskiego Klubu Seniorów Lotnictwa.
  • Prezydenta m.st Warszawy,
  • Muzeum Lotnictwa w Dęblinie,
  • Muzeum Historycznego w Legionowie, 
  • Instytutu Geofizyki PAN,
  • Muzeum Arktycznego  w Puławach

Po uroczystości odsłonięcia tablicy delegacja WKSL z pocztem sztandarowym złożyła wiązankę kwiatów na grobie naszego Kolegi na cmentarzu Północnym w Warszawie.

RYSZARD WITKOWSKI

Ryszard Witkowski  ps. „Romuald”, „Orliński” (ur. 9 maja 1926 w Milanówku, zm. 14 marca 2022) – polski pilot doświadczalny, instruktor lotniczy, autor i tłumacz kilkunastu publikacji z dziedziny lotnictwa, w czasie II wojny światowej żołnierz Armii Krajowej

Jako śmigłowcowy pilot doświadczalny wykonywał w Instytucie Lotnictwa próby w locie śmigłowców: BŻ-1 GIL, BŻ-4 Żuk, SM-1, SM-2 i Mi-2. Wykładał zagadnienia związane z wiropłatami w Anglii i w Libii. Zasiadał w jury na międzynarodowych zawodach śmigłowcowych (m.in. na Śmigłowcowych Mistrzostwach Świata w 1971 roku) i modeli śmigłowców.

Wyróżniony przez FAI Złotym Medalem Wiropłatowym oraz Dyplomem Paula Tissandiera, a przez Aeroklub Polski – tytułem i odznaką Zasłużonego Działacza Lotnictwa Sportowego oraz Medalem 50-lecia Polskiego Lotnictwa Sportowego 1919–1969. W kwietniu 2017 roku otrzymał Złoty Medal Wiropłatowy 2017, przyznawany corocznie przez Komisję Wiropłatową Międzynarodowej Federacji Lotniczej FAI. Gold Rotorcraft Medal jest przez FAI przyznawany w uznaniu wkładu wniesionego w rozwój i popularyzację wiropłatów, w szczególności w sporcie. Ryszard Witkowski był wieloletnim (od 1971 do 1992) polskim delegatem do wiropłatowej komisji FAI (CIG – Commission Internationale de Giraviation).

W dniu setnych urodzin naszego członka PRZYJACIELA I KOLEGI przy kolumbarium na Starych Powązkach w miejscu spoczynku jego prochów  delegacja WKSL wraz z pocztem sztandarowym oddala cześć Jego pamięci.

W uroczystości wzięli również udział najbliższa rodzina oraz przedstawiciele;

  • Klubu Pilotów Doświadczalnych,
  • Oddziału Warszawsko – Mazowieckiego SSLW RP, 
  • Prezes Aeroklubu Polskiego,
  • Piloci śmigłowcowi   JW 2305, Grupa Reagowania Operacyjno-Manewrowego GROM,
  • Byli współpracownicy z Instytutu Lotnictwa.

Święto 3 Maja 2026

W dniu  3 maja br. delegacja Zarządu WKSL w osobach Prezesa i v-ce Prezesa i pocztu sztandarowego WKSL  oraz przedstawiciela Oddziału Warszawsko – Mazowieckiego SSLW RP  płk dypl. pil. Jan Urbaniak złożyli co rocznym zwyczajem wiązanki kwiatów pod obeliskiem upamiętniającym historię Lotniska Mokotowskiego

Przedwojenne Lotnisko Mokotowskie było jednym z najważniejszych miejsc narodzin polskiego lotnictwa wojskowego, sportowego i cywilnego. Znajdowało się na rozległym terenie Pola Mokotowskiego w ówczesnej południowej części Warszawa. Przez kilkadziesiąt lat było centrum życia lotniczego odradzającej się Polski.

Pamiątką po lotnisku jest m.in. obelisk lotniczy na Polu Mokotowskim — ważne miejsce pamięci środowiska lotniczego i spotkań tradycyjnych organizowanych przez Warszawski Klub Seniorów Lotnictwa, szczególnie 3 maja i przy innych rocznicach lotniczych.